POLO ST OR RETRO

79,90

Codice prodotto (SKU) PPU ST OR R Categorie , , , , ,

Descrizione

100% COTONE PIQUET

La ST fu prodotta in una produzione limitatissima per le corse , quella riprodotta soprannominata ST OR appartiene alla collezione privata di OriginalRace è un 1970 e monta un motore 2,4 con iniezione meccanica a ghigliottine alte.

La produzione della ST parte dal 1970 al 1971. Le auto erano disponibili con motorizzazioni da 2.0, 2.3, 2.4 2 2.5 di cilindrata , con una potenza di 270 CV per la 2.5 (200 kW; 270 CV) a 8.000 giri / min.

Il peso era ridotto a 960 kg (2.120 lb). Queste vetture hanno ottenuto numerosi successi sia nelle gare un pista che nei rally, come alla 6 Ore di Daytona, alla 12 Ore di Sebring, alla 1000 km del Nürburgring e alla Targa Florio. Negli anni ’70, la FIA emanò nuove regole che consentivano di allargare i passaruota di due pollici in più rispetto allo standard per accogliere ruote più larghe, quindi si decise ovviamente di sfruttare lo spazio extra. I passaruota sono stati allargati per accogliere ruote anteriori da sette pollici e posteriori da nove pollici. All’epoca non esistevano ruote Fuchs di più profonde 7 pollici da mettere sul retro, ed è per questo che hanno usato una combinazione Fuchs-anteriore, Minilite-posteriore. Un altro dettaglio interessante da vedere era la piccola luce sulla portiera che serviva a far lampeggiare il numero di gara dell’auto mentre era fuori a fare il suo lavoro dopo il tramonto. La riduzione del peso è stata ancora più radicale, includendo l’acciaio di calibro più sottile per il tetto e i pianali. Sono stati eliminati i condotti del riscaldamento, i supporti scorrevoli dei sedili, il coperchio del vano portaoggetti, il posacenere, le alette parasole e le coperture delle barre di torsione posteriori. Le barre trasversali collegavano le torri dei montanti, mentre l’insonorizzazione e il sottosigillo sono stati omessi ed è stata applicata una vernice minima. Sono stati inclusi paraurti anteriore e posteriore in plastica, un coperchio anteriore in plastica e finestrini laterali e posteriori in plexiglas leggero. Il motore da 2,5 litri produceva 270 CV e freni a disco ventilati aggiornati, sedili sportivi Recaro e un serbatoio di capacità superiore per contenere maggior carburante del carburante. C’era anche una versione con il 2.2 L flat 6. Porsche sviluppò la S/T, di cui 33 furono costruite nel 1970 e nel 1971, sfruttando appieno le nuove regole FIA ​​che consentivano una carreggiata più larga di due pollici. Tuttavia, non siamo sicuri al 100% che ciò sia vero, poiché abbiamo anche trovato dati che suggeriscono che i numeri di produzione fossero i seguenti: 6 unità costruite nel 1969 con motore con corpi farfallati alti , 15 auto furono costruite nel 1970 con motore a carburatore da 2247 cc.Nel 1971 ne furono costruite 6 auto con un motore a iniezione da 2380 cc 23 vetture (3 di fabbrica e 20 clienti) furono costruite nel 1972 .

OR SchedaTecnica Polo

Informazioni aggiuntive

Peso 200 g
Colore

BLN, WHI

Taglia

XS, S, M, L, XL, XXL, 3XL

La T-Shirt si evolve e lascia il posto a un capo di abbigliamento sempre sportivo ma elegante.

La Polo OriginalRace, in pregiato piquet di cotone, si distingue da tutti gli altri articoli personalizzati proprio perché questo supporto classico, valorizza ulteriormente i nostre grafiche.

Le grafiche sono realizzate in tecnica mista tra illustrazione e fotografia, rendendo ogni POLO OR un’opera d’arte unica.
Tutte le nostre stampe sono realizzate con un procedimento manuale, piccole differenze tra le polo sono da considerarsi una caratteristica di esclusività del prodotto.

INFO PRODOTTO Polo manica corta top quality,
100% cotone Piquet.
Ricamo “OR” sul petto
Tre bottoni di cui uno personalizzato
Ottima tenuta ai lavaggi,
Lavare il prodotto a 30° rovesciato.

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