Descrizione
100% COTONE ORGANICO CERTIFICATO
Made in Italy
In seguito alla presentazione del nuovo modello di Boxster (987) al Salone di Parigi del settembre 2004, iniziano a trapelare notizie circa la prossima entrata in produzione del corrispondente modello coupé, destinato a colmare il vuoto esistente tra la Boxster e la 911. La Casa di Stoccarda ritiene infatti che vi sia sufficiente mercato per una coupé a due posti secchi e motore centrale, che derivi carrozzeria e meccanica dalla Boxster ma adotti una nuova denominazione (fatto inevitabile, trattandosi di una coupé e non di una roadster).
La Cayman S viene quindi presentata ufficialmente al Salone di Francoforte del 2005 (M.Y. 2006) riscontrando notevole interesse da parte di pubblico e stampa specializzata di tutto il mondo.
Il motore ad iniezione indiretta da 3,4 litri di cilindrata deriva dal 3,2 litri della Boxster M.Y. 2005, ma adotta le soluzioni tecniche del propulsore di 3,6 litri della coeva 911 (997), quali controllo della fasatura e alzata delle valvole (sistema Variocam Plus), oltre ovviamente alla maggior cubatura: da cui l’aumento di coppia e potenza (dai 280 CV del 3,2 litri a 295 CV). Lo stesso propulsore verrà poi utilizzato sulla Boxster S.