Descrizione
100% COTONE ORGANICO CERTIFICATO
Made in Italy
Se la Tipo 35TC era una Tipo 35T equipaggiata in un secondo momento con un compressore volumetrico, la Tipo 35B era invece una Tipo 35T che il compressore volumetrico lo prevedeva fin dall’origine e fin dalla sua uscita dalla fabbrica di Molsheim. Introdotto all’inizio del 1927, il modello Tipo 35B era anch’esso caratterizzato dal motore di cilindrata pari a 2262 cm3, ma l’apporto del compressore volumetrico, simile a quello impiegato nella Tipo 35C, permise di raggiungere una potenza massima di 140 CV a 5300 giri/min. Altre migliorie riguardarono l’arrivo di freni di diametro maggiore (330mm) e radiatore più grande.
Con queste caratteristiche, la Tipo 35B poteva raggiungere una velocità massima di 210 km/h. Nonostante queste caratteristiche di indubbia levatura, non arrivò mai ad intaccare l’aggressività della Tipo 35C, in quanto il suo motore a corsa allungata, se da un lato permetteva l’erogazione di una maggior coppia ai bassi regimi, dall’altro non permetteva invece di raggiungere regimi di rotazione elevati come nel caso della Tipo 35C, una condizione necessaria per poter sfruttare al meglio e in ogni momento della gara la potenza massima del motore.
In ogni caso anche per la Tipo 35B i successi non mancarono: un esemplare vinse tra l’altro il Gran Premio di Francia del 1929. Venne prodotta fino al 1930 in soli 45 esemplari e fu l’ultima Tipo 35 a essere stata introdotta e ad uscire di scena alla fine del decennio.